20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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LELIU到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SHEKOU | 500 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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470 | 940 | 940 | 200 | 3 | 2/3 | TSL | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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810 | 980 | 980 | 6 | 3/5 | MSK | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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810 | 980 | 980 | 6 | 3/5 | MSK | ||||||
SANSHAN到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 500 | 900 | 900 | 4 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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480 | 960 | 4 | 5/7 | CULK | |||||||
SANSHUI到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 500 | 900 | 900 | 4 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Da Chan Bay到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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375 | 750 | 750 | 6 | 4/6 | MSC | ||||||
Shantou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 940 | 1010 | 1010 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Gaosha到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 525 | 900 | 900 | 4 | 1,3,5/6 | COSCO |
林查班港(Laem chabang)位于泰國東部,是泰國重要的港口,也是全球集裝箱貨物吞吐量增長率最高的港口之一,被Lloyd List評為世界頂級集裝箱港口。
世界航運(yùn)巨頭丹麥馬士基集團(tuán)(MSK)近日表示,“一帶一路”建設(shè)將為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來巨大需求,為全球貿(mào)易增長創(chuàng)造巨大潛力,并以此促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)增長。